nesta

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Катаюсь в основном лесами/полями, протектор стирается довольно медленно.
Четыре последних покрышки выкинул, по причине повреждения боковин.
Можно лишь гадать причины таких проблем - бюджетная резина, низкое давление, старость?, внешние воздействие от веток-палок, но как мне кажется, это фабричный дефект.
Умерли: континенталь веритикал (бюджетная), максис аспен две, и один швабле расинг ральф. При этом, более старая модель расинг ральфа на передке не имеет никаких дефектов боковин.
В основном, вылазят нитки и дальше этот процес не остановить, можно клеить, но толку, все равно в один момент в лесу, в темноте, все это умрет.

В каких покрышках, которые есть в продаже, боковины живут долго?
ньюанс - 26 колесо, но тут хотя бы понять, что искать.

---

катаясь на подвесе в матрасном режиме (на самом деле в бомже-рыбацко-грибном стайл формате) на камерах с хайгир герметиком, вывел для себя пару полезных фишек:

1. герметик конечно помогает, но важны его колличество и густота, от прокола колючки акации поможет, а от пореза 1*2мм нет, если такая дырка - то спускает секундально в ноль. Решить этот вопрос можно, если к герметику в камеру напихать пенопластовых шариков, любых, в моем колесе есть даже рыбацкие шарики с вкусом часнока для рыбалки. Полность проблему это не решит, но на 3-5 раз накачав колесо можно добиться стабильного давления, в дальнейшем этот шарик, закрывший дырку, поможет при заклейке камеры.
2. клеиться удобно суперклеем и жидкой латкой для пвх. Спускаем камеру, вытираем жижу, на месте прокола ставим точку суперклеем, ждем высыхания, накачиваем камеру, держит - сверху ставим чуть больше точку жидкой латкой, для удержания суперклея от потрескивания. Главный принцип - минимальные капли, укуратные, ровно столько - сколько нужно для закрытия прокола. Держит на заднем колесе пару месяцев, на переднем вечно, обновить дело - полу часа на 10 дырок. (в место жидкой латки можно использовать клей по типу 88, но латка держит дольше, значительно).
Но есть ньюанс - суперклей не засыхает очень долго, в пасмурную погоду, ночью и тд, решение - любой фанарик в максимальном режиме выделяет тепло, вот этим теплом и нагреваем супер клей. Жидкую латку греть не стоит, она волдыриться от нагревания.

---

похожая проблема была, но обмотка в наличии была только 1 комплект.
купил на базаре какую-то изоленту, черную, тканевую, толстую, липкую, назовем это изолентой - но она явно для чего-то другого.
в итоге, нижний слой можно в N-слоев мотать, сколько душе угодно, а наверх уже нормальную обмотку.

---

спасибо за инфу.
раньше стоило 20 евро, но это была авиа доставка. Сейчас все доставляется наземным транспортом, поэтому цену доставки могли бы и снизить, если бы отправляли на прямую.

позитивная информация, могли бы и раньше расказать, это многое меняет, но нужно взять калькулятор.

---

никак, через друзей-знакомых, что уже там освоились.
или bikeinn, но там доставка очень не гуманная.
самому интересна эта тема, но думаю все печально, будем докатывать ресурс железа до конца.